建筑航空障礙燈聯(lián)閃集中控制器利用光敏電阻或光敏二極管等光敏感元件，感知周圍環(huán)境的光照強(qiáng)度。當(dāng)光照強(qiáng)度低于設(shè)定閾值時(shí)，光敏感元件的電阻值或電信號(hào)發(fā)生變化，觸發(fā)控制系統(tǒng)打開航空障礙燈；當(dāng)光照強(qiáng)度高于閾值時(shí)，控制系統(tǒng)則關(guān)閉障礙燈。例如，在白天光照充足時(shí)，光敏元件使障礙燈處于關(guān)閉狀態(tài)，而到了夜晚或低光照的陰雨天等，光照強(qiáng)度降低，障礙燈自動(dòng)開啟，在這種控制方式中，主燈上安裝信號(hào)發(fā)射器，副燈上安裝信號(hào)接收器。主燈亮起時(shí)，通過信號(hào)發(fā)射器發(fā)送信號(hào)，副燈接收到信號(hào)后隨之亮起，從而實(shí)現(xiàn)主燈帶動(dòng)副燈同步工作。一般應(yīng)用于大型建筑物，根據(jù)建筑物的高度和結(jié)構(gòu)，合理布置主燈和副燈的位置，以達(dá)到最佳的警示效果。
航空障礙燈內(nèi)部加裝 GPS 信號(hào)接收器，通過接收衛(wèi)星信號(hào)獲取精確的時(shí)間和位置信息。多個(gè)安裝了 GPS 模塊的障礙燈根據(jù)接收到的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行同步處理，實(shí)現(xiàn)大范圍甚至跨區(qū)域的航空障礙燈同步閃爍，且不受地理位置和距離的限制。即使在不同的建筑物或偏遠(yuǎn)地區(qū)，只要能接收到 GPS 信號(hào)，障礙燈就能保持高精度的同步閃爍，通過無線信號(hào)傳輸控制指令?？刂浦行目梢詫?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)航空障礙燈的工作狀態(tài)，并根據(jù)需要遠(yuǎn)程發(fā)送開關(guān)、調(diào)光、改變閃爍頻率等控制指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)障礙燈的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。這種控制方式通常采用特定的無線通信協(xié)議，如 ZigBee、Wi-Fi、藍(lán)牙等，以確保信號(hào)的穩(wěn)定傳輸和可靠接收。
控制箱內(nèi)通常設(shè)有可編程邏輯控制器（PLC）等控制元件，通過編寫相應(yīng)的控制程序，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)航空障礙燈的集中控制。控制箱接收來自光敏感元件或其他傳感器的信號(hào)，根據(jù)預(yù)設(shè)的邏輯和程序，對(duì)各個(gè)障礙燈的開關(guān)、閃爍頻率等進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)控。例如，可實(shí)現(xiàn)同一建筑物上多盞障礙燈的同步閃爍或按特定順序閃爍等功能。
定時(shí)控制原理是通過定時(shí)控制器預(yù)先設(shè)置好航空障礙燈的開啟和關(guān)閉時(shí)間。比如，根據(jù)當(dāng)?shù)氐娜粘鋈章鋾r(shí)間，設(shè)定在日落后一定時(shí)間開啟障礙燈，日出前一定時(shí)間關(guān)閉障礙燈，確保其在夜間有效工作，為飛行器提供警示。

航空障礙燈控制方式原理圖
說明:1.采用中光強(qiáng)紅色聯(lián)閃航空障礙燈12盞,聯(lián)閃集中控制器1套:
2.電源線采用3*2.5mm電纜,電纜穿金屬導(dǎo)管做保護(hù):
3.聯(lián)閃集中控制器安裝于配電間,電源線自控制器5出沿女兒墻頂部裝飾層救設(shè)。
4安裝的金屬構(gòu)建應(yīng)作防腐處理。
5.航空障礙燈控制接線及安裝方式詳見圖集08 D800-4《民用建筑電氣與施工一照明控制及燈具安裝》20~23頁。