整合的道路照明解決方案包括智慧燈桿、LED路燈以及Interact智能互聯(lián)照明系統(tǒng)。方案打造了更加安全舒適的通行和工作環(huán)境，幫助城市降低照明能耗和運(yùn)營成本，同時(shí)為城市基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)，加快實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。市政照明從傳統(tǒng)技術(shù)向LED照明轉(zhuǎn)型是中國為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)所采用的最具性價(jià)比、最快速的方法之一。同時(shí)，智能互聯(lián)照明系統(tǒng)及智慧燈桿可以幫助城市大大提升運(yùn)營效率，進(jìn)一步推動智慧城市建設(shè)。

整合的道路照明解決方案除了提供高品質(zhì)的 LED 照明，還可實(shí)現(xiàn)云平臺雙向通信。運(yùn)營團(tuán)隊(duì)可通過管理平臺遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對路燈的精細(xì)化智能調(diào)控管理，及時(shí)處理運(yùn)維需求，進(jìn)一步減少照明能耗和運(yùn)營成本。

道路照明回路控制系統(tǒng)方案選擇：GPRS經(jīng)緯度天文鐘方案、LORA單燈調(diào)光系統(tǒng)、 NB-IOT隧道單燈系統(tǒng)、隧道照明節(jié)能方案、PLC單燈控制方案、GPRS路燈監(jiān)控方案、LED單燈控制系統(tǒng)。

本項(xiàng)目內(nèi)容包括所有路燈、單燈控制、智慧控制中心、電纜等設(shè)備材料的采購、包裝、運(yùn)輸、裝卸、培訓(xùn)、調(diào)試，單燈控制器網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)和智慧控制中心運(yùn)維，改造30處智能化路燈開關(guān)箱等其他相關(guān)設(shè)施設(shè)備改造、服務(wù)、管理等涉及改造。

PLC技術(shù)單燈控制系統(tǒng)方案優(yōu)勢

低壓電力線載波通信（PLC）技術(shù)利用現(xiàn)有低壓供電線路實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸, 具有無需重新布線、節(jié)省系統(tǒng)建設(shè)成本、實(shí)用方便等優(yōu)點(diǎn), 在自動抄表、ZE-R307ZN/20A照明控制、智能小區(qū)、智能大廈、家庭網(wǎng)絡(luò)、家居智能控制、家庭安防等方面被廣泛應(yīng)用。從技術(shù)上講，PLC是將數(shù)據(jù)信號調(diào)制到一定的載波頻率上（中國低壓電力線載波通信專用頻段為3-500kHz），信號通過電力線傳輸。 
 
由于各種電器的接入, 低壓電力線網(wǎng)絡(luò)對于數(shù)據(jù)通信而言環(huán)境十分惡劣。主要表現(xiàn)在:線路阻抗低, 衰減大, 而且隨時(shí)間不斷變化干擾強(qiáng), 噪聲大, 而且隨時(shí)間不斷變化典型的干擾和噪聲源包括開關(guān)電源, 節(jié)能燈, 各種電器等. 而信號衰減則來自線路阻抗, 電器接入阻抗, EMC電容, 相間藕合等. 

有電的地方就可以用PLC，比如：電力物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、全屋智能、室內(nèi)智能找、道路照明控制、軌道交通能源管理、光伏發(fā)電、充電樁管理等各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。總之，不想額外布線，連接通信安全可靠電力線通信技術(shù)是非常常見的方案。

雙碳目標(biāo)

根據(jù)中國的 ” 雙碳 ” 目標(biāo)，中國將在 2030 年和 2060 年分別實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和。此次黃岡路燈項(xiàng)目不僅幫助湖北省減少了碳足跡，也為中國的減碳計(jì)劃作出了貢獻(xiàn)。

全世界范圍來看，用節(jié)能 LED 路燈取代傳統(tǒng)的道路照明是減少能源消耗和碳排放的有效途徑。城市運(yùn)營者推動傳統(tǒng)照明向 LED 照明轉(zhuǎn)型，可節(jié)省高達(dá) 50% 的能耗，當(dāng)路燈接入智能互聯(lián)系統(tǒng)，可進(jìn)一步大幅節(jié)省能耗。