隨著城市管理需求愈發(fā)明確，智能化場景規(guī)劃愈發(fā)清晰，智慧路燈千億級市場打開。智能路燈相比傳統(tǒng)路燈具有節(jié)能、環(huán)保、高效等優(yōu)點(diǎn)，在國內(nèi)外都受到歡迎。隨著智能路燈的普及，國內(nèi)城市的面貌將會大大改善。

智能路燈改造方案可靈活選用不同方案對傳統(tǒng)路燈桿改造升級（鹵素?zé)?/a>，高壓鈉燈）也可針對LED路燈改造，二次優(yōu)化控制方案。對普通路燈進(jìn)行智能照明改造后，其具有高效節(jié)能、智能管理、穩(wěn)定可靠、配置靈活的多種優(yōu)點(diǎn)，可大幅度降低路燈的電耗，有效提高節(jié)能率。

智慧路燈是通過應(yīng)用高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈，智慧路燈具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能，能夠大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，節(jié)省維護(hù)成本。

智能路燈行業(yè)市場集中度

目前，智能路燈行業(yè)集中在北京、天津、大連、青島、濟(jì)南為主的環(huán)渤海，以南京、無錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長三角，以廣州、佛山、深圳、廈門為主的珠三角，以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。我國已有超過300個城市和三大運(yùn)營商簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議，并有290個城市入選國家智慧城市試點(diǎn)。

黨的二十大為智慧城市發(fā)展指明了方向，智慧城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)迎來巨大契機(jī)。智慧路燈作為智慧城市的重要構(gòu)成，產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級迫在眉睫，政府就是行業(yè)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾和信心，通過參與智慧城市的建設(shè)，推動燈飾產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迅速發(fā)展，共同為構(gòu)建智慧城市作貢獻(xiàn)。

7月，住建部聯(lián)合國家發(fā)展改革委印發(fā)的《“十四五”全國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》提出，開展智慧多功能燈桿系統(tǒng)建設(shè)，促進(jìn)桿塔資源的共建共享，同步加強(qiáng)智慧多功能燈桿信息管理，預(yù)計建設(shè)智慧多功能燈桿 13萬基以上。數(shù)據(jù)顯示，到今年7月底，我國計劃建設(shè)智慧燈桿1萬套以上的省份已有十余個，據(jù)數(shù)據(jù)分析預(yù)測，我國智慧路燈行業(yè)市場規(guī)模2022年或?qū)⑼黄魄|大關(guān)。。

我國智慧燈桿建設(shè)數(shù)量快速增長。根據(jù)數(shù)據(jù)，2016-2020年我國智慧燈桿建設(shè)完成數(shù)量成倍增長，2020年為50700根左右，但由于照明路燈基數(shù)過大，智慧燈桿滲透率僅由2016年的0.01%提高到2020年的0.17%，仍然處于低水平，存在旁大的市場滲透空間。

來源：中研網(wǎng)